قیمت پراید در بازار آزاد را در ادامه خواهید خواند. در روزهای ابتدایی پاییز شاهد افزایش قیمت پراید و همچنین خودرو های داخلی هستیم. قیمت پراید افزایش یافته است. آیا قیمت پراید در پاییز صعودی خواهد بود؟ 

 طبق مشاهدات در معاملات امروز بازار خودرو، قیمت پراید صفر ۱۴۰۰ مدل ۱۱۱‌ SE حوالی ۱۷۷ میلیون تومان اعلام شد. قیمت این خودرو طی یک هفته گذشته ۶میلیون تومان افزایش یافته است.

پراید ۱۵۱ پلاس مدل ۹۹ به حوالی ۱۷۹ میلیون تومان رسیده است. پراید
SE ۱۵۱ مدل ۱۴۰۰ در رنج ۱۷۶میلیون تومان معامله می‌شود.

 قیمت پراید صفر ۹۹ مدل۱۳۱ SE به ۱۶۲ میلیون تومان رسید. بررسی نمودار تغییرات قیمتی نشان می‌دهد که این خودرو طی ۱۱روز گذشته ۱۳میلیون تومان افزایش یافته است. همچنین قیمت پراید وانت صفر مدل ۱۴۰۰ به ۱۸۶میلیون تومان رسیده است. این خودرو در بازه زمانی ۸روزه ۶میلیون تومان گران شده است.

قیمت پراید صفر ۱۳۲ SE مدل ۹۸ به ۱۵۲ میلیون رسیده است. گفتنی است بررسی نمودار قیمتی نشان می‌دهد که این خودرو طی ۱۵روز گذشته ۱۲میلیون تومان گران شده است.

قیمت+پراید

قیمت بازار انواع خودرو پراید (آذرماه)

برند مدل(سال ساخت) کارکرد (کیلومتر) قیمت (تومان)

پراید ۱۵۱ پلاس ۱۴۰۰ صفر ۱۸۶,۰۰۰,۰۰۰ 
پراید ۱۵۱ پلاس ۱۳۹۹ صفر ۱۷۹,۰۰۰,۰۰۰ 
پراید SE ۱۵۱ ۱۴۰۰ صفر ۱۷۶,۰۰۰,۰۰۰
پراید SE ۱۵۱ ۱۳۹۹ صفر ۱۶۶,۰۰۰,۰۰۰ 
پراید ۱۳۲ SE ۱۳۹۸ صفر ۱۵۲,۰۰۰,۰۰۰
پراید ۱۳۱ SE ۱۳۹۹ صفر ۱۶۲,۰۰۰,۰۰۰ 
پراید ۱۱۱‌ SE ۱۳۹۹ صفر ۱۷۷,۰۰۰,۰۰۰ 
 
قیمت+پراید++

قیمت پراید در پاییز افزایش می یابد؟

در این روزها شاهد افزایش قیمت پراید و خودروهای داخلی هستیم. پژو پارس ۲۷۵ میلیون تومان ارزش‌گذاری شد و رشد شش میلیون تومانی را تجربه کرد. پژو ۲۰۶ تیپ پنج و دنا تیپ یک نیز نسبت به معاملات روز یکشنبه هفته جاری پنج میلیون تومان قیمت بیشتری دارند.

همچنین بین محصولات سایپا تیبا هاچ‌بک پلاس سه میلیون تومان گران شد و ۱۶۹ میلیون تومان قیمت خورد. قیمت روز محصولات ایران‌خودرو و سایپا را می‌توانید در ادامه مشاهده کنید.پژو ۲۰۷ امروز بیشترین رشد قیمت را بین محصولات داخلی بازار داشت. این خودرو با جهش ۱۰ میلیون تومانی، ۳۲۵ میلیون تومان قیمت دارد. پژو پارس شش میلیون تومان، پژو ۲۰۶ تیپ پنج و دنا پنج میلیون تومان، و سمند EF۷ دوگانه‌سوز چهار میلیون تومان از خرید و فروش‌های روز یکشنبه قیمت بیشتری دارند.

قیمت پراید ۱۳۱ معادل ۱۳۷ میلیون تومان، قیمت پراید ۱۳۲ معادل ۱۳۲ میلیون تومان، قیمت پراید ۱۵۱ معادل ۱۴۵ میلیون تومان و قیمت پراید ۱۵۱ پلاس مدل ۱۴۰۰ معادل ۱۶۰ میلیون تومان گزارش شده است.

قیمت پراید صندوقدار امروز ۱۳۷ میلیون تومان فروخته می‌شود و رشد یک میلیون تومانی را تجربه می‌کند اما بیشترین افزایش قیمت بین محصولات داخلی سایپا، در تیبا هچ‌بک پلاس دیده می‌شود. امروز این محصول سه میلیون تومان گران و ۱۶۹ میلیون تومان ارزش‌گذاری شد. سیتروئن نیز بین خودرو‌های مونتاژی با رشد ۱۰ میلیون تومانی، ۹۵۰ میلیون تومان در بازار معامله می‌شود.

قیمت پراید

 دیگر پراید هم نمی‌توان خرید!

در هفته سوم آبان روند افزاشی قیمت خودروهای داخلی ادامه‌دار بود و تعداد زیادی از خودروها همچون پراید و تیبا چند سقف قیمتی جدیدی را ثبت کردند.

هفته سوم آبان هفته‌ای با روند صعودی در بازار خودورهای داخلی بود. قیمت خودروهای داخلی در روزهای هفته سوم آبان به صورت روزانه افزایشی بود و حتی رکوردهای قیمتی جدیدی ری ثبت کردند.

نکته قابل توجه آن است که برخلاف روند ماه‌های گذشته در هفته تعدادی از خودروها با نوسان همراه بودند و کاهش و افزایش قیمت داشتند در هفته‌ای که گذشت قیمت تمامی خودروها افزایش یافت و در هیچ روزی روند نزولی قیمت‌ها را در بازار خودورهای داخلی شاهد نبودیم.

در بازار خودرو دیروز ۱۸ آّبان قیمت‌ها افزایشی بود. قیمت پراید ۱۱۱ به ۱۶۲ میلیون تومان رسید و رکورد جدیدی را ثبت کرد. قیمت برخی از مدل‌های ساینا هم افزایش قیمت داشت.

قیمت خودروهای پژو ۲۰۷ همچون روز دوشنبه افزایشی بود. قیمت پژو ۲۰۶ تیپ دو به ۲۵۶ میلیون تومان رسید. برخی از مدل‌های پژو پاری LX هم با افزایش قیمت همراه بودند.دادفر و جعفری اعتقاد داشتند که ممکن است با اجرای این قانون پس از کاهش قیمت تا ۴۰ درصدی در خودروهای خارجی، قیمت خودروهای داخلی هم ۱۰ تا ۲۰ درصد ارزان شوند.

با این اظهارات می‌شد انتظار داشت که قیمت خودروهای داخلی مثل پراید هم از این قانون جدید متاثر شوند اما اظهارات فاطمی امین این سناریو را کم‌رنگ کرد و پس از یک هفته حالا قیمت پراید دو میلیون تومان افزایش یافته است.

قیمت خودرو در سال های اخیر با توجه به رویدادهای مختلف روند صعودی داشته است .

از حوادث دی ماه ۹۶ تا وقایع پس از سهمیه بندی بنزین در آبان ۹۸؛ همگی موجب افزایش شدید قیمت خودرو در بازار ایران شدند .

در کنار این عوامل بیرونی، یک دلیل عمده برای این افزایش قیمت نیز وجود دارد؛ عرضه نامتوازن خودرو از سوی تولیدکنندگان .

عرضه ای که به مراتب پایین تر از سطح تقاضای موجود در بازار بوده است .

همه انواع خودروها در بازار ایران افزایش قیمت را تجربه کردند؛ با این حال مسئولان صنعتی کشور سهمیه بندی دوباره بنزین را بر بازار خودرو بی تاثیر خوانده و بازهم بر وجود دلالان تاکید داشتند .

این در حالی است که رضا رحمانی وزیر صنعت وقت، در گفتگویی به نقش قیمت بنزین در بازار خودرو اشاره داشت .

رضا رحمانی گفت: قیمت سازی در فضای مجازی یکی از دلایل افزایش قیمت پراید و پژو ۲۰۶ در بازار است .

وزیر صمت وقت افزود: افزایش قیمت بنزین به صورت طبیعی بر قیمت هر کالاهایی اثر گذاشته و نمی توان تاثیر آن بر بازار خودرو را نادیده گرفت .

تصویری که بازار خودرو در ایران به دست می دهد، نمایانگر این موضوع است که تغییرات قیمتی محصولات سایپا در ماه های اخیر عمدتا افزایشی بوده؛ مگر در مقاطعی خاص .

مثلا طرح های جدید وزارت صنعت، معدن و تجارت برای عرضه خودرو از سوی شرکت خودروسازی .

به گفته کارشناسان طرح های فوق العاده فروش که از خردادماه سال گذشته آغاز شده در کنار آنهااعمال نظارت شدید از سوی سازمان بازرسی کل کشور موجب تثبیت قیمت خودرو در بازار شده است .

به گفته رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودروی تهران نظارت شدید و طرح های جدید فروش در حوزه خودرو موجب کاهش ۳۵ درصدی قیمت خودرو در بازار آزاد شده است .

هرچند طرح های فروش فوری و پیش فروش محصولات ایران خودرو و سایپا روند افزایش قیمت خودرو را متوقف کرد اما بنا بر ادعای کارشناسان هر وقفه ای در عرضه، تعادل بازار را به هم می ریزد .

در سال های اخیر نگاهی که برخی مردم به خودرو دارند ، نگاهی نه به عنوان کالای مصرفی، بلکه به عنوان یک سرمایه است .

از آنجاییکه «خودرو» یکی از پر بحث ترین مباحث در میان ایرانی ها است ، اطلاع از بروزترین قیمت خودرو اهمیت دو چندان پیدا کرده است .

درست مثل قیمت سکه و دلار، اطلاع از نوسانات بازار خودرو برای جلوگیری از ضرر مهم است .

بدین منظور سرویس منهای فوتبال دیلی فوتبال سعی دارد به صورت روزانه آخرین قیمت خودروهای داخلی سایپا و ایران خودرو را برای مخاطبان فراهم کند .

به عقیده سعید موتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودروی تهران تداوم عرضه خودرو از سوی ایران خودرو و سایپا، فاصله قیمت خودرو از درب کارخانه تا بازار آزاد را کاهش محسوسی می دهد.

پیش بینی موتمنی از چشم انداز قیمت نهایی محصولات ایران خودرو و سایپا در بازار ادامه روند کاهشی است.

تجربه سال گذشته در کاهش فاصله قیمت ها از اردیبهشت ماه تا شهریور ماه نشان می دهد که در صورت وجود عرضه مناسب و نظارت، جلوی سوداگری در بازار خودرو گرفته می شود .

قیمت گذاری خودرو بر اساس روش های مختلفی انجام می شود .

هرچند عرضه و تقاضا اصلی ترین دلیل افزایش یا کاهش قیمت هر کالایی از جمله خودرو های سایپا است اما علاوه بر این قیمت خودرو در بازار ایران به دلایل دیگری نیز وابسته است .

دلالان بازار خودرو ازجمله عواملی هستند که روند قیمت گذاری خودرو در ایران را تا حدودی دچار اخلال می کنند .

سایت های انتشار آگهی فروش نیز از جمله عوامل جدید موثر بر قیمت خودرو در بازار آزاد هستند که مسئولان همواره بر لزوم نظارت بیشتر بر آنها تاکید دارند.

بر اساس قوانین معاملات در بازار با فرمول ۱۰ درصد بالای قیمت کارخانه خودروهای سایپا باید انجام شود .

اردیبهشت سال گذشته رئیس سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان اعلام کرد که برای انجام معاملات در بازار، قیمت خودرو در کف بازار شامل قیمت درب کارخانه به علاوه حداکثر ۱۰ درصد سود خواهد بود؛ بازرسان این سازمان نظارت خواهند کرد که هر کجا قیمتی بالاتر از این ارقام داده شود، به منزله گران فروشی بوده و با آن مقابله خواهند کرد .

بررسی ها اما نشان می دهد خرید و فروش های بازار نه با فرمول ۱۰ درصد بالای قیمت کارخانه، بلکه با قیمت های توافقی انجام می شود .

آیا این خبر مفید بود؟
بر اساس رای ۰ نفر از بازدیدکنندگان
با دوستان خود به اشتراک بگذارید: